要点：インコタームズは、売買において誰が何を負担するか（輸送費、保険、通関）、そしてリスクがいつ売り手から買い手に移るかを定めた国際ルールです。中国から輸入する店舗がよく使うのは次の3つです。FOB（出港地から先はすべて買い手が手配）、CIF（売り手が仕向港までの輸送費と保険料を負担）、DDP（関税・税金を含め、ドアまですべて売り手が負担）。最も簡単なのはDDP、最もコントロールしやすいのはFOBです。
インコタームズとは
インコタームズ®は国際商業会議所（ICC）が発行しており、現行版は2020年版です。各規則は3文字のコードと場所の組み合わせで表します（例：「FOB 寧波」「DDP ブリュッセル」）。価格そのものではなく、費用とリスクの分担を定めるものです。
FOB：Free On Board（本船渡し）
売り手は、合意した出港地で商品を本船に積み込んだ時点で引き渡します。それ以降の輸送、保険、到着時の通関、配送は買い手の負担となり、リスクも買い手に移ります。
向いている人：自社のフォワーダーがいて、輸送を自ら管理したい買い手。 注意点：FOBは海上輸送向けの規則です。
CIF：Cost, Insurance and Freight（運賃保険料込み）
売り手は、仕向港までの海上運賃と保険料を負担します。ただし注意が必要です。リスクはFOBと同じく、出港地で積み込んだ時点で買い手に移ります。通関と最終配送は買い手の負担のままです。
向いている人：運賃込みの価格を希望しつつ、到着後の手続きは自分で行いたい人。 注意点：付保される保険は最低限であることが多いため、補償範囲を確認しましょう。
DDP：Delivered Duty Paid（関税込み持込渡し）
売り手が、合意した住所まですべてを引き受けます。輸送、保険、通関、関税、輸入時の税金まで含まれます。買い手は、すぐに販売できる状態で商品を受け取れます。
向いている人：手間をかけず、総コストを事前に把握したい店舗。 注意点：ドアまでのすべての費用が本当に価格に含まれているか確認しましょう。
比較
| FOB | CIF | DDP | |
|---|---|---|---|
| 主な輸送費の負担 | 買い手 | 売り手 | 売り手 |
| 保険 | 買い手 | 売り手（最低限） | 売り手 |
| 到着時の通関・税金 | 買い手 | 買い手 | 売り手 |
| リスクの移転 | 積込時 | 積込時 | 引渡時 |
| 買い手にとっての手軽さ | ★ | ★★ | ★★★ |
どれを選ぶか
- 初めての輸入、または手軽さを重視するなら：DDP
- フォワーダーがいて、コストを最適化したいなら：FOB
- 到着後の手続きは自分で行いたいなら：CIF（保険内容をよく確認）
ほかにもEXW、CFR、DAPなどの規則があります。詳しくは用語集で解説しています。
よくある質問
インコタームズによって価格は変わりますか？ 間接的には変わります。DDP価格にはFOB価格より多くのサービスが含まれるためです。見積もりは必ず同じインコタームズ同士で比較しましょう。
航空輸送にはどのインコタームズを使えばよいですか？ FOBとCIFは海上輸送向けです。航空輸送には、FCA、CPT、DAPなどのほうが適しています。
参考情報・リンク
- インコタームズ®2020：iccwbo.org
- 輸入用語集：sourcetrium.com/ja/glossary
一般的な情報としてご参考までに掲載しています。インコタームズ®の公式テキストはICCが発行しています。
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